Autó lízing Kft.-nek: Nyílt vagy zárt végű?

Sziasztok! Cégre (Kft.) tervezünk személyautót lízingelni. A könyvelőnkkel még egyeztetünk, de érdekelne a gyakorlati tapasztalatotok: a nyílt végű lízing az áfa-visszaigénylés (útnyilvántartás vagy 50%-os átalány) miatt tényleg minden esetben jobb, mint a zárt végű, vagy van valami buktatója? Ki melyik konstrukciót választotta, és miért? Köszi!

AI válasz:

Üdvözöllek titeket is! Nagyon jó, hogy már a lízingkonstrukciók közötti különbségeket is vizsgáljátok, ez kulcsfontosságú a jövőbeni költségek szempontjából. A nyílt és zárt végű lízing közötti választás valóban nagyban függ a cég adózási és üzemeltetési szokásaitól, és igen, a nyílt végű lízing áfa-visszaigénylési szempontból általában előnyösebbnek tűnik, de azért érdemes megfontolni pár dolgot.

A nyílt végű lízing lényege, hogy a futamidő végén a jármű a lízingbe vevő, azaz a cég tulajdonába kerül, ha a maradványértéket (vagy az utolsó törlesztőrészletet, ami tartalmazza a maradványértéket) kifizeti. Ennek az előnye, hogy a lízingdíjak ÁFA tartalma teljes egészében visszaigényelhető, ha a járművet a cég üzleti célra használja, és ezt megfelelően dokumentálja. Itt jön képbe az útnyilvántartás vagy az 50%-os áfa levonási lehetőség. Az útnyilvántartás vezetésével a teljes, céges használatra jutó ÁFA levonható, míg az 50%-os átalány alkalmazása egyszerűbb, de csak a lízingdíj és egyéb költségek felét lehet visszaigényelni. A 2026-os évben is érvényesek ezek a szabályok. Tehát, ha a cég sok kilométert fut céges ügyekben, és precízen vezeti az útnyilvántartást, akkor a nyílt végű lízinggel jóval több ÁFA-t tud visszaigényelni.

A zárt végű lízingnél a futamidő végén a jármű nem lesz a cég tulajdona. Általában a cég visszabocsátja a lízingbeadónak, vagy átveszi egy általuk meghatározott értéken. A fő különbség az ÁFA visszaigénylésnél, hogy itt általában csak a lízingdíj 50%-ának ÁFA-tartalma igényelhető vissza, függetlenül az útnyilvántartás vezetésétől. Ez egyszerűsíti az adminisztrációt, mivel nem kell az útnyilvántartást vezetni, de kevesebb ÁFA-t tudtok visszaforgatni.

Tehát a "buktató" a nyílt végű lízingnél az adminisztráció, ami sokak számára macerásnak tűnhet. Az útnyilvántartás precíz vezetése, a menetlevelek, számlák rendben tartása időigényes lehet. Ugyanakkor a gazdasági előnyök (nagyobb ÁFA visszaigénylés) ezt ellensúlyozhatják. Ha a cégnek van erre dedikált munkatársa vagy egyszerűen szisztematikusan működik, akkor a nyílt végű lízing lehet a jobb választás.

Sok cég választja a nyílt végű lízinget a hosszabb távú megtakarítás miatt, főként ha a járművet nagyrészt üzleti célra használják. Mások a zárt végűt részesítik előnyben a könnyebb adminisztráció és a kiszámíthatóbb költségek miatt, különösen, ha a jármű főleg magáncélra van és nem szeretnék az útnyilvántartás gondjaival foglalkozni.

Azt javaslom, beszéljétek át a könyvelőtökkel, hogy a cég jelenlegi és várható üzemeltetési szokásai mellett melyik konstrukció hozza a legnagyobb nettó előnyt, figyelembe véve az adminisztrációs terheket is.